Різниця BMW B48 та B46: що варто знати?

У всьому світі нові BMW G-серії з бензиновими турбомоторами об’ємом 2.0 оснащуються двигуном B48. Але якщо ми говоримо про американський ринок — там під капотом стоїть B46. Потужність, крутний момент, динаміка — все те саме. Але назви різні. Тож логічно виникає запитання: у чому різниця?

Чому з’явився B46?

Вся справа в екологічних стандартах. США мають власні норми викидів, які є жорсткішими, ніж, наприклад, у Європі. Стандартний B48 ці норми не проходив, тому BMW довелося створити окрему модифікацію — B46, адаптовану саме під американські вимоги. Подібна історія була і з попереднім поколінням: для США існував N26 як варіант N20.

Основні відмінності B46 від B48

• Паливна система — у B46 використані інші форсунки та паливні шланги. Теоретично вони мають бути більш стійкими до навантажень і типів палива США, але на практиці доказів переваги немає.
• Каталізатор — у B46 є додатковий каталізатор, який допомагає відповідати суворішим нормам екології.
• Програмне забезпечення — прошивка ЕБУ відрізняється, оскільки враховує зміни в паливній системі та вихлопі. Але ці відмінності незначні.

Висновок

Для власників та тюнерів критичної різниці між B46 і B48 немає. Обидва двигуни мають однакові характеристики і надійність. Чи кращий один за інший? Сказати не можна. Можливо, у майбутньому, коли з’явиться масштабна статистика пробігів і зносу, думка зміниться — але поки що об’єктивно це одне й те саме.